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March 29, 2024
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सामाजिक

करेली,सागर, देवरी, छिंदवाड़ा रेललाइन को बजट में शामिल करने संबधी सौंपा ज्ञापन

करेली ।पिंक बुक में दर्ज रेलवे बोर्ड के सर्वे में स्वीकृत अनुसार 279.37 कि.मी. दूरी की सागर-देवरी-करेली-छिंदवाड़ा रेल लाइन के लिए 2022-23 के रेल बजट में बजट आवंटन  बाबद् ज्ञापन प्रधानमंत्री ,रेलमंत्री को स्टेशन मास्टर करेली के द्वारा जर्नलिस्ट्स एशोशियन ऑफ मध्यप्रदेश जिला इकाई नरसिंहपुर ,माँ नर्मदांचल पत्रकार संघ करेली के द्वारा सोपा गया ।

प्रधानमंत्री के नेतृत्व व रेलमंत्री के मार्ग दर्शन में केन्द्र की सरकार लगातार रेल परियोजनाओं को रफ्तार देकर देश की तस्वीर व तकदीर बदल रही है जो काम वर्षो से अटके लटके थे वो कार्य हमारी सरकार ने किये है जिसकी चहुओर सराहना हो रही है।यह रेल मार्ग उत्तर भारत में भारत की राजधानी दिल्ली तथा दक्षिण भारत में नागपुर, चैन्नई कन्या कुमारी की लंबी दूरी को कम करेगा। बुंदेलखंड़ गौडवाना के सागर-नरसिंहपुर- छिंदवाड़ा जिले को जोड़ने वाली प्रस्तावित छिंदवाड़ा करेली सागर रेल लाइन की मांग 1970 से हो रही है जिसका सर्वे कार्य अगस्त 2017 में पूर्ण हुआ है। जिसमे 28 रेलवे स्टेशन शामिल है उसमे 4 पहले से बने है वही 24 नये बनना है। यह रेल लाइन 279.37 किलोमीटर लंबी है जिसकी लागत 4805 करोड़ रूपये प्रस्तावित है।इस मार्ग के बनने से नरसिंहपुर से 12 घंटे वाली नागपुर की दूरी मात्र 3 घंटे हो जावेगी वही दक्षिण जाने एवं राजधानी दिल्ली की दूरी भी कम हो जावेगी । यह मार्ग सतपुड़ा बुंदेलखंड़ अचंल रेल सुविधाओं में देश मे सबसे ज्यादा पिछड़ा है, बुंदेलखंड की आबादी देश आबादी का 5 प्रतिशत है। परन्तु रेल लाइन देश की कुल लाइनो की एक प्रतिशत भी नही है। रेल का पहिया जहां जहां से गुजरता है वहां वहां विकास का पहिया घूमता है लेकिन दुर्भागय है कि जहां आजादी के 75 वर्ष बाद भी रेल नहीं पहुंची है वहां की जनता की आंखे का इंतजार कर रही है।यह रेलमार्ग 5000 से भी अधिक ग्रामो को सीधा महानगर से जोड़ेगा। व परियोजना से नए रोजगार के अवसर पैदा होगे।अपेक्षा है 2022 के रेल बजट में जरूर ही इस पर आवंटन होगा जिससे लोगो की वर्षो पुरानी अपेक्षा पूरी हो सकेगी। ज्ञापन सोपते समय नर्मदांचल पत्रकार संघ के अध्यक्ष आशीष नेमा ,जर्नलिस्ट एशोशियन ऑफ मध्यप्रदेश के जिला अध्यक्ष भागीरथ तिवारी ,आदर्श कोहली ,गीतगोविन्द पटेल ,सुनील पटेल ,इंद्रेश शर्मा आदि उपस्थित रहे l

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